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歐皮特(Optibelt) SUPER-TX 切邊齒形帶-XPA

歐皮特(Optibelt) SUPER-TX 切邊齒形帶-XPA(規格齊全) 【執行標準】:DIN/ISO,RMA/MPTA optibelt SUPER TX M=S 三角帶的優勢在面…

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歐皮特(Optibelt) SUPER-TX 切邊齒形帶-XPA(規格齊全)



執行標準:DIN/ISO,RMA/MPTA

 optibelt SUPER TX M=S 三角帶的優勢在面對以下情況時可盡情體現

1、極小的帶輪直徑·高旋轉速度

2、極高功率要求

3、更高環境溫度

在這些情況下使用包布三角帶不經濟因此并不推薦。

由于使用了高質量的生產材料和制造方式,optibelt SUPER TX M-S三角帶帶型ZX/X10、AX/X13、BX/X17和 CX/X22可以在相應條件下為傳動設備提供.好的技術和經濟解決方案。

結構/性能:

optibelt SUPER TX M=S 包含:


【產品系列】:

切邊鑄齒三角帶XPZ, XPA, XPB, XPC[1] 帶型XPZXPAXPBXPCh≈ mm8101318b≈ mm9.712.716.322切邊鑄齒三角帶AX, BX, CX, DX 帶型AXBXCXDXh≈ mm8111420b≈ mm13172232切邊鑄齒三角帶 3VX, 5VX, 8VX 帶型3VX5VX8VXBDIh≈ mm81323 b≈ mm91525



帶基體包含一個聚氯丁烯的橡膠混合物和支撐張力線的橫向纖維。

由此使得:

1、....每秒.大撓曲比

2、極好的橫向穩定性能

3、....耐磨性和防滑

4、到點一句ISO1813標準

特別準備的張力線嵌入一個特殊的混合物中。即使在高動態道路上,各部件間的..粘合也是可以..的。上部構造的纖維層支撐張力線。加固纖維的下層結構與OPTIBELT張力線和鑄齒結合允許更高的動態功率傳輸。鑄齒減少了彈性阻力,形成良好的每秒.大撓曲比。因此,相較于普通包布三角帶可使用更小的帶輪。

 optibelt SUPER TX M=S 允許傳動比i=1:12.免除多級傳動



由于使用高品質的聚氯丁烯橡膠混合物,optibelt SUPER TX M=S 相較于包布三角帶具備更好的耐油和耐熱性。
由于高傳送動力變得可能,即使小帶輪直徑和高轉速下,重量和所占空間都可以被減少,由此可以大幅度的降低成本。

【傳動計算】:
使用 optibelt SUPER E-POWER M=S帶傳動設計必須按照本手冊85至87頁給出的示例。應用相應表格中的更高額定功率。這些全部基于25000小時的實驗室理論運行壽命。

【三角帶帶輪】:
optibelt SUPER TX M=S 和帶輪的使用依據 DIN 2211, DIN 2217, ISO 4183和RMA/MPTA標準。可以用于更小的.小帶輪基準直徑。

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